الكابتن/ أحمد مسعود العلواني
رسالة إلى موظفي الخطوط الجوية اليمنية
السبت 6 يوليو 2019 الساعة 15:42
الكابتن/ أحمد مسعود العلواني
السلام عليكم،، أرى ان نركز على مايلي: ▪عندما حجزت طائرات اليمنية بداية الحرب، ويذكر اليمنين كم كان يكلف السفر للشخص الواحد من اليمن الى خارجة..! وكذا هو حال من انقطعت بهم سبل العودة كذلك..! ▪عملنا على رفع الحظر وبدأنا بنقل العالقين وخاطر طيارينا ومهندسينا وموظفينا بنقل العالقين الى مطار صنعاء، والقصف في مستمر ..! *في الوقت الذي توقفت فيه شركات العالم..* ▪واجهنا أزمات مالية في بداية التشغيل وتغلبنا عليها ولم تلغى رحلة نتيجة لعدم استطاعتنا تموينها من شركة النفط. ▪وعندما تم فتح مطار عدن نزلنا في وقت دمرت فيه كل معداتنا وتحملنا مشاق التشغيل وهي كثيرة، ومن عملوا خلال تلك الفترة على دراية بها.. ▪تم إيقاف التشغيل الى مطار صنعاء وبتوقيفة خسرنا مركز الصيانة والمستودعات ولم نستطع الا ستفاده من ورشنا وقطع الغيار، واتجهنا الى الخارج لشراء قطع الغيار والصيانة ولم نعتذر عن واجبنا لاستمرار التشغيل واستمر التشغيل. توقفت شركة النفط عن تموين الطائرات ولم نقوم بإلغاء رحلاتنا أو نعتذر من المسافرين لانزالهم والسبب الوقود الكافي للذهاب والعودة..! بل توجهنا ببدائل مكلفة وتضيف أعباء وتكاليف تشغيلية ومادية الى جبوتي للتزود بالوقود.. وذلك لاستمرار التشغيل .. واستمر التشغيل. ▪ونسأل الجميع هل تأخرت رحلة من يوم استلمت الشركة الى الآن وهو ناتج لعجزنا عن التزود بالوقود أو فشلنا في تسديد فاتورة لشركة ممولة ..؟؟! ▪ونسأل الجميع هل تأخرت رواتب أو مستحقات منتسبي اليمنية عن الوقت المحدد لها..؟؟!! هل تمت إعادة شيك من أي بنك ناتج لعدم وجود رصيد ..؟؟!! ▪دفعنا مستحقات الجميع للمطارات العاملة والغير عاملة، كما انهارت العملة ومع ذلك ظلت اسعارنا كما هي اذا قورنت بالدولار .. (فارق سعر صرف العملة). ▪تلغى رحلة في مطار لأي سبب نقوم نقوم بتشغيل الرحلة الى مطار اخر كبديل ونتحمل نقل المسافرين الى مناطقهم.. ▪تلغى رحلة لعدم حصولنا على تصريح نتكفل بنقل المسافرين الى الفنادق ونتحمل مصاريف إقامتهم حتى حصولنا على تصريح اخر.. *نقول للجميع ان نوع التشغيل هذا يختلف، والقيود عليه كثيرة ومع ذلك كله هذا صمدنا ..* ▪دخلت اليمنية خاوية خزائنها وفقدت الثقة في مموليها، وكانت الشيكات تعود من الشركات والبنوك وترفض التسهيل لنا.. ▪والرواتب تسحب من البنك الدولي ومن الوكلاء.. *اخيرا اقول للجميع أن أقل ماصلت له الشركة هو: -لاتوقيف للتشغيل. -لا تسريح للعمالة. -لا استجداء المساعدة من احد. -وضعنا المالي جيد ولا نريد من أحد أن يترحم علينا أويخاف على وضع الشركة. ▪ادخلنا طائرة للاسطول وعند شرائها شنت حمله عليها حتى ادعي انها نقلت احصنه وهي اليوم للشهر السابع في الخدمة وتعتبر العمود الفقري للتشغيل. بالنسبة للطائرة A310 نقر انها طائرة قديمة ولكن اي طائرة تتم صيانتها بشكل صحيح ستستمر ولكون كل المشاكل الذي تعرضت لها الشركة سببها A310 فان هذه الطائرة ستتوقف عن التشغيل التجاري ونتدارس مع مع مجلس الادارة مصيرها ونعمل على شراء A320 كبديل لها .. يقال فساد ..؟؟! حسابات الشركة موجودة والمتجملين كثير من داخل الشركة ولوجدت لنشرت ..! *ما ذكرت هو وضع الشركة لما كانت عليه وما وصلت إليه* والأمر يعود للعقلاء لتقييم الوضع .. كلمة أخيرة.. الهدف موجه ضدي وأنا في وظيفة عامة وليست محتكرة لشخصي أو غيري، واذا كان البديل أفضل مني فأهلا وسهلا واذا كان الهدف تدمير الشركة فعلى كوادرها الحفاظ عليها اخيرا ما حدث من عودة الطائرة في مطار القاهرة لا يستحق هذا التشهير ولكون ما يطرح مقصود..؟؟! *لماذا لم يظهر تعليق لعودة الطائرة التي خصصت لنقل المسافرين وتمت إعادتها من الاجواء ورفض نزولها في مطار عدن..! ولو عادت لسبب فني لقامت الدنيا ولم تقعد ..! *افهمو ما يدور وحافظو على مصدر رزقكم والله الموفق...*
تعليقات القراءالتعليقات المنشورة لا تعبر عن الموقع وإنما تعبر عن رأي اصحابها.
شارك برأيك
الأسم
الموضوع
النص